水泥桿質(zhì)量現(xiàn)狀分析及控制措施
日期:2023-11-22 08:48:59 發(fā)布人:admin 瀏覽量:88
摘要:為掌握山東電力系統(tǒng)水泥桿質(zhì)量情況,檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督的效果,對(duì)山東電力系統(tǒng)涉及所有廠商的水泥桿進(jìn)行了系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),摸清了水泥桿整體質(zhì)量水平,并分析、探究發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,思考應(yīng)對(duì)方式,對(duì)提高供應(yīng)商提高產(chǎn)品質(zhì)量,保障入網(wǎng)物資的可靠供應(yīng)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:水泥桿 質(zhì)量問題分析 控制措施
水泥桿由于其價(jià)格經(jīng)濟(jì)、組裝方便大量應(yīng)用于電力系統(tǒng)的高、低壓工程,水泥桿的質(zhì)量直接關(guān)系到電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力的可靠供應(yīng),為掌握電力企業(yè)水泥桿質(zhì)量情況,檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督的效果,對(duì)電力企業(yè)涉及所有廠商的水泥桿進(jìn)行了系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,現(xiàn)總結(jié)分析如下:
一、基本情況
本次共抽檢山東電網(wǎng)涉及的共計(jì)10家供應(yīng)商,38個(gè)工程項(xiàng)目,15種規(guī)格型號(hào)的水泥桿。抽檢內(nèi)容包括水泥桿外觀質(zhì)量、尺寸偏差、混凝土抗壓強(qiáng)度。為檢驗(yàn)水泥桿內(nèi)部質(zhì)量,對(duì)每種型號(hào)的水泥桿均進(jìn)行了破壞性試驗(yàn),檢查了縱向受力鋼筋、架立圈筋、螺旋筋等布筋情況及保護(hù)層厚度;現(xiàn)場(chǎng)對(duì)縱向受力鋼筋焊接接頭取樣,送電科院做性能試驗(yàn)。
二、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),鋼筋混凝土電桿的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C40,預(yù)應(yīng)力混凝土電桿、部分預(yù)應(yīng)力混凝土電桿混凝土強(qiáng)度不低于C50。縱向受力鋼筋的保護(hù)層保護(hù)不得小于15mm,預(yù)應(yīng)力混凝土電桿和部分預(yù)應(yīng)力混凝土電桿不得有環(huán)向和縱向裂縫。鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫,環(huán)向裂縫不得大于0.05mm。漏漿深度不大于10mm,環(huán)向長度不大于1/4周長,局部不應(yīng)碰傷,但如碰傷深度不大于10mm,每處面積不大于50平方毫米,允許修補(bǔ)。漏筋、內(nèi)表面混凝土塌落及蜂窩不允許存在,鋼筋混凝土電桿加荷至開裂教研彎矩時(shí),裂縫寬度應(yīng)小于0.2mm,加荷至開裂校驗(yàn)彎矩卸荷后,殘余裂縫寬度不得超過0.05mm。預(yù)應(yīng)力混凝土電桿加荷至開裂檢驗(yàn)彎矩的80%時(shí),不得出現(xiàn)裂縫,加荷至開裂檢驗(yàn)彎矩時(shí),裂縫寬度應(yīng)小于0.1mm,加荷至承載里檢驗(yàn)彎矩時(shí),不得出現(xiàn)下列任一種情況:a)受拉區(qū)裂紋寬度達(dá)到1.5mm或受拉鋼筋被拉斷。b)受壓區(qū)混凝土被破壞。
3、發(fā)現(xiàn)問題
依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),本次共發(fā)現(xiàn)問題84起,涵蓋原材料、工藝控制、包裝運(yùn)輸三類問題,其中原材料問題7起,占問題總數(shù)的8%,工藝控制類問題37起,占問題總數(shù)的44%,包裝運(yùn)輸類問題40起,占問題總數(shù)的48%。
原材料類問題主要是鋼筋選用不符合設(shè)計(jì)要求、主筋直徑超差、帶肋鋼筋接頭機(jī)械性能彎曲檢測(cè)不合格、帶肋鋼筋抗拉強(qiáng)度不符合要求、混凝土中摻雜泥塊等。工藝控制類問題主要是漏漿、漏筋、螺旋筋間距超差、主筋對(duì)接方式為搭接等。包裝運(yùn)輸類問題主要是由于裝卸原因造成水泥桿碰傷、環(huán)向裂紋、縱向裂紋等。
4、質(zhì)量問題分析
包裝運(yùn)輸方面。水泥桿在包裝運(yùn)輸中產(chǎn)生的問題是占問題數(shù)量比例最大的,供應(yīng)商對(duì)水泥桿單點(diǎn)起吊、野蠻卸車是水泥桿桿體產(chǎn)生碰傷、縱向裂紋的主要原因,此類問題占問題總數(shù)的48%。
工藝控制方面。漏漿、模邊合縫不嚴(yán)、上端面距離超差等37類問題是由于供應(yīng)商工藝控制不嚴(yán)格,未嚴(yán)格按照國標(biāo)生產(chǎn)
原材料問題方面。主筋直徑超差、主筋采用搭接等是原材料問題的主要表現(xiàn)形式,此類問題性質(zhì)惡劣。供應(yīng)商為節(jié)省成本、簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝采用不符合標(biāo)準(zhǔn)主筋直徑的鋼筋、主筋連接方式改為搭接。
5、控制措施
通過本次水泥桿專系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)水泥桿整體質(zhì)量水平有了明確認(rèn)識(shí)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題采取對(duì)應(yīng)的控制措施,將檢驗(yàn)重點(diǎn)從生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)移到成品檢驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí),按照一定比例, 覆蓋所有招標(biāo)批次,覆蓋所有規(guī)格型號(hào)物資,覆蓋所有供應(yīng)商隨機(jī)抽取,通過破壞性試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)全面檢驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的產(chǎn)品,普查同一招標(biāo)批次同類型的所有物資,對(duì)確實(shí)存在質(zhì)量問題的,責(zé)令供應(yīng)商限期整改,并出具產(chǎn)品質(zhì)量承諾書,承諾今后不發(fā)生類似的問題。繼續(xù)加強(qiáng)多維的質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、順暢的工作流程和信息溝通渠道建設(shè),抓好供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和不當(dāng)行為處理等工作,重點(diǎn)把握好供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量管控和監(jiān)督。嚴(yán)格控制、到貨驗(yàn)收、取樣抽檢、安裝調(diào)試、運(yùn)行跟蹤“五個(gè)環(huán)節(jié)”;深化設(shè)備全壽命周期質(zhì)量管控機(jī)制、供需雙方互動(dòng)機(jī)制和質(zhì)量提升機(jī)制“三個(gè)機(jī)制”建設(shè);運(yùn)用省公司層面統(tǒng)一計(jì)劃安排的抽檢與地市公司自主安排的抽檢相結(jié)合,物資部門監(jiān)造抽檢與基建、生產(chǎn)等專業(yè)管理部門試驗(yàn)檢測(cè)相結(jié)合,公司兩級(jí)質(zhì)量檢測(cè)中心和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)相結(jié)合的質(zhì)量抽檢“三結(jié)合”的工作模式,全面推進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督組織體系與運(yùn)行機(jī)制建設(shè)。
關(guān)鍵詞:水泥桿 質(zhì)量問題分析 控制措施
水泥桿由于其價(jià)格經(jīng)濟(jì)、組裝方便大量應(yīng)用于電力系統(tǒng)的高、低壓工程,水泥桿的質(zhì)量直接關(guān)系到電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力的可靠供應(yīng),為掌握電力企業(yè)水泥桿質(zhì)量情況,檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督的效果,對(duì)電力企業(yè)涉及所有廠商的水泥桿進(jìn)行了系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,現(xiàn)總結(jié)分析如下:
一、基本情況
本次共抽檢山東電網(wǎng)涉及的共計(jì)10家供應(yīng)商,38個(gè)工程項(xiàng)目,15種規(guī)格型號(hào)的水泥桿。抽檢內(nèi)容包括水泥桿外觀質(zhì)量、尺寸偏差、混凝土抗壓強(qiáng)度。為檢驗(yàn)水泥桿內(nèi)部質(zhì)量,對(duì)每種型號(hào)的水泥桿均進(jìn)行了破壞性試驗(yàn),檢查了縱向受力鋼筋、架立圈筋、螺旋筋等布筋情況及保護(hù)層厚度;現(xiàn)場(chǎng)對(duì)縱向受力鋼筋焊接接頭取樣,送電科院做性能試驗(yàn)。
二、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),鋼筋混凝土電桿的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C40,預(yù)應(yīng)力混凝土電桿、部分預(yù)應(yīng)力混凝土電桿混凝土強(qiáng)度不低于C50。縱向受力鋼筋的保護(hù)層保護(hù)不得小于15mm,預(yù)應(yīng)力混凝土電桿和部分預(yù)應(yīng)力混凝土電桿不得有環(huán)向和縱向裂縫。鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫,環(huán)向裂縫不得大于0.05mm。漏漿深度不大于10mm,環(huán)向長度不大于1/4周長,局部不應(yīng)碰傷,但如碰傷深度不大于10mm,每處面積不大于50平方毫米,允許修補(bǔ)。漏筋、內(nèi)表面混凝土塌落及蜂窩不允許存在,鋼筋混凝土電桿加荷至開裂教研彎矩時(shí),裂縫寬度應(yīng)小于0.2mm,加荷至開裂校驗(yàn)彎矩卸荷后,殘余裂縫寬度不得超過0.05mm。預(yù)應(yīng)力混凝土電桿加荷至開裂檢驗(yàn)彎矩的80%時(shí),不得出現(xiàn)裂縫,加荷至開裂檢驗(yàn)彎矩時(shí),裂縫寬度應(yīng)小于0.1mm,加荷至承載里檢驗(yàn)彎矩時(shí),不得出現(xiàn)下列任一種情況:a)受拉區(qū)裂紋寬度達(dá)到1.5mm或受拉鋼筋被拉斷。b)受壓區(qū)混凝土被破壞。
3、發(fā)現(xiàn)問題
依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),本次共發(fā)現(xiàn)問題84起,涵蓋原材料、工藝控制、包裝運(yùn)輸三類問題,其中原材料問題7起,占問題總數(shù)的8%,工藝控制類問題37起,占問題總數(shù)的44%,包裝運(yùn)輸類問題40起,占問題總數(shù)的48%。
原材料類問題主要是鋼筋選用不符合設(shè)計(jì)要求、主筋直徑超差、帶肋鋼筋接頭機(jī)械性能彎曲檢測(cè)不合格、帶肋鋼筋抗拉強(qiáng)度不符合要求、混凝土中摻雜泥塊等。工藝控制類問題主要是漏漿、漏筋、螺旋筋間距超差、主筋對(duì)接方式為搭接等。包裝運(yùn)輸類問題主要是由于裝卸原因造成水泥桿碰傷、環(huán)向裂紋、縱向裂紋等。
4、質(zhì)量問題分析
包裝運(yùn)輸方面。水泥桿在包裝運(yùn)輸中產(chǎn)生的問題是占問題數(shù)量比例最大的,供應(yīng)商對(duì)水泥桿單點(diǎn)起吊、野蠻卸車是水泥桿桿體產(chǎn)生碰傷、縱向裂紋的主要原因,此類問題占問題總數(shù)的48%。
工藝控制方面。漏漿、模邊合縫不嚴(yán)、上端面距離超差等37類問題是由于供應(yīng)商工藝控制不嚴(yán)格,未嚴(yán)格按照國標(biāo)生產(chǎn)
原材料問題方面。主筋直徑超差、主筋采用搭接等是原材料問題的主要表現(xiàn)形式,此類問題性質(zhì)惡劣。供應(yīng)商為節(jié)省成本、簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝采用不符合標(biāo)準(zhǔn)主筋直徑的鋼筋、主筋連接方式改為搭接。
5、控制措施
通過本次水泥桿專系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)水泥桿整體質(zhì)量水平有了明確認(rèn)識(shí)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題采取對(duì)應(yīng)的控制措施,將檢驗(yàn)重點(diǎn)從生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)移到成品檢驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí),按照一定比例, 覆蓋所有招標(biāo)批次,覆蓋所有規(guī)格型號(hào)物資,覆蓋所有供應(yīng)商隨機(jī)抽取,通過破壞性試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)全面檢驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的產(chǎn)品,普查同一招標(biāo)批次同類型的所有物資,對(duì)確實(shí)存在質(zhì)量問題的,責(zé)令供應(yīng)商限期整改,并出具產(chǎn)品質(zhì)量承諾書,承諾今后不發(fā)生類似的問題。繼續(xù)加強(qiáng)多維的質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、順暢的工作流程和信息溝通渠道建設(shè),抓好供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和不當(dāng)行為處理等工作,重點(diǎn)把握好供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量管控和監(jiān)督。嚴(yán)格控制、到貨驗(yàn)收、取樣抽檢、安裝調(diào)試、運(yùn)行跟蹤“五個(gè)環(huán)節(jié)”;深化設(shè)備全壽命周期質(zhì)量管控機(jī)制、供需雙方互動(dòng)機(jī)制和質(zhì)量提升機(jī)制“三個(gè)機(jī)制”建設(shè);運(yùn)用省公司層面統(tǒng)一計(jì)劃安排的抽檢與地市公司自主安排的抽檢相結(jié)合,物資部門監(jiān)造抽檢與基建、生產(chǎn)等專業(yè)管理部門試驗(yàn)檢測(cè)相結(jié)合,公司兩級(jí)質(zhì)量檢測(cè)中心和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)相結(jié)合的質(zhì)量抽檢“三結(jié)合”的工作模式,全面推進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督組織體系與運(yùn)行機(jī)制建設(shè)。
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